在过去的几年里，特斯拉做出了许多扩大超级充电桩数量的承诺，但一直未能实现。

外国媒体报道称，这一延迟似乎与最新一代超级充电站SuperchargerV 3的部署有关，新的充电站本身的推出也经历了几次延误。

截至去年底，特斯拉已在全球1716个地点安装了15000多个超级充电站。在过去几个月里，特斯拉加快了超级充电站的部署。到目前为止，特斯拉在世界各地拥有20000多个超级充电站，充电网络的布局已成为特斯拉的优势之一。就地理分布而言，已部署的充电站主要分布在中国、韩国、日本、美国和欧洲，那里正在建设大量超级充电站，预计不久将开通。

然而，为了在2020年实现特斯拉创纪录的交付目标，现有的充电桩布局仍需进一步改进。

在今年第三季度的财务会议上，马斯克重申，今年500000辆汽车的交付目标保持不变，特斯拉在前三个季度交付了318000辆汽车，这意味着最后一个季度将交付182000辆新车。

除了可以为长途旅行提供快速收费的超级充电站网络之外，特斯拉还在扩大他的目的地收费网络，以便在酒店和其他目的地以更低的速度在夜间充电。